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消费者兹尊崇版值得推荐

2018-01-14 14:52:05标签:配置 蓝天 车型

  购车指南2018年01月14日晚,218款在无数车迷的瞩目中上市,售价17.58-23.78万,也许很多消费者朋友都在等它,等这台合资品牌B级轿车的运动标杆产品,想要在这6款配置中挑选适合自己的“ZoomZoom”,直到如今的第八代凯美瑞,终于为它设计了一个年轻、偏激进的外观,吸引了不少年轻人的目光,那它的性价比如何呢?我选哪个风格套件好呢?很多人看到宣传照上都在纠结我是选普通版呢?还是选运动版呢?但其实凯美瑞并没有像那样提供风格套件给大家选择,所谓的运动版(也就是锋尚版)20.58万元(2.0L)和22.28万元(2.5L)的售价和几乎是和豪华版的相当,所以喜欢运动版的消费者起码得准备买凯美瑞中高配的消费者才有选择的权力,本篇文章,我们就给大家分析一下这几款车型配置间的差异,方便大家挑选,三款动力该怎么选呢?我觉得对大部分消费者而言,2.0L发动机是比较合适的选择,无论是动力的响应还是动力的储备都已经能满足绝大多数的需求,而预算充裕的可以选择混动版车型,体验更高级一些,在细节方面,新车采用多横幅式黑色中网设计,搭配两侧“天蝎眼”LED前大灯,使该车看上去十分运动,高档感十足。

  具体配置该怎么选?全新凯美瑞共有9款不同的车型,但根据配置其实可以分为精英版、领先版、豪华版、旗舰版和锋尚版这5款车型,车身侧面,马自达旗舰车型独有的车身侧面三条腰线彰显及力量感,所以最低配够用是够用了,但仅适用于只求实用,对档次感没有太高追求的消费者,内饰方面,218款阿特兹内饰仍沿用现款车型的设计风格,但在细节方面进行有优化处理。

  豪华版比领先版贵了1万元(3万元,2.5L/5万元,混动),并且从这个版本开始有了2.5L和混动车型的出现,配置方面值得一提,218款阿特兹共有22项配置升级:新车将标配马自达最新“黑科技”——GVC加速度矢量控制系统,以及i-stop智能怠速停止系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统等配置,并且高配车型还配备有HBC远近光自动切换、中低速刹车辅助系统、LDWS车道偏离预警、方向盘加热等配置,除了配置以外,豪华版动力方面还有了微调(这点很奇怪),动力方面,218款阿特兹将继续搭载2.升和2.5升两款创驰蓝天自然吸气发动机,前者最大功率158马力,峰值扭矩22牛米;后者最大功率192马力,峰值扭矩252牛米。

  从性价比角度来说,2.0L的豪华版是非常划算的,也是性价比极高的,可以看到,218款阿特兹的配置可谓极为丰富,全系标配了大量我们日常很实用的配置,旗舰版的配置确实相当丰富,但价格也着实不便宜,已经到了25.98万元(2.5L)/27.98万元(混动),这个价位可能很多人已经开始考虑豪华品牌了,由于全系6款车型分别有2.L版本和2.5L版本低、中、高配各三款,且各版本之间关联不大,所以我们将分别对比参考,看看哪款车的性价比最高,最适合消费者购买。

  而锋尚版也分2.0L和2.5L,两者差价1.7万元,除了动力不同配置方面就是将之前换掉的皮质电动座椅给换了回来,2.L蓝天豪华版VS2.L蓝天尊贵版2.L中配与高配的差别就相对小很多了,高配仅贵出了9千元,换来的基本都是便利性配置,像并线辅助、无钥匙进入、前排座椅加热,属于那种用惯了就离不开的配置,何况也仅仅贵了9元,这笔投资还是值得的,总结:对美国消费者来说,第八代凯美瑞可能没那么大的冲击力,但对国内消费者而言,凯美瑞突然大叔变小伙了,动力我可以不用,但一定要有,要足,(特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪看点观点或立场,而后者仅仅贵出了1万元,请给我一个不上2.5L发动机的理由!2.5L蓝天运动版VS2.5L蓝天尊崇版制表的时候我发出了多声惊叹,这1.7万元差价绝对值了,)

来源:安顺综合网

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